포스코, 2024년까지 9천억 들여 30만 톤 생산시설 구축
전기차 산업에 필수적인 전기강판 생산 시설
완공 후 지역경제, 전후방 산업에 큰 힘 기대
![포스코는 2024년까지 약 9천억 원을 투자해 전라남도 광양에 전기강판 생산시설을 갖춘다. [사진=포스코 홀딩스 제공]](https://cdn.pennmike.com/news/photo/202312/73460_104694_2138.png)
전라남도는 세계 자동차산업 구조가 친환경차 위주로 재편되면서 전기강판 시장이 급성장하는 가운데 광양에 ‘고효율 친환경 전기강판 공장’이 들어섰다고 지난달 30일 밝혔다.
전남도에 따르면 포스코가 광양에 2024년까지 9242억 원을 투입해 전기차 600만 톤 규모의 전기강판 생산설비 구축에 나섰다.
전기강판은 소량의 규소(Si)가 함유되어 있어 전동기, 발전기 등에 사용되는 철강제품이다. 포스코는 국내에서 유일하게 전기차 구동 모터에 사용되며 에너지손실을 최대 30% 줄여주는 고효율 무방향성 전기강판 생산 기술력을 보유하고 있다.
이런 가운데 포스코가 고효율 친환경 전기강판 공장 1단계(15만톤) 준공식을 지난 29일 개최했다.
이번 1단계 준공으로 고온열처리설비, 냉간압연설비, 세정코팅설비 등 연간 15만 톤 규모의 전기강판시설을 갖췄다. 오는 2024년까지 15만 톤 규모 시설을 추가해 30만 톤 생산체계를 구축할 예정이다.
전기차 차체 고강도 경량화 강판인 기가스틸 100만 톤 생산체제 구축에 이어 고효율 전기강판까지 광양 포스코에서 전문적으로 생산함으로써 전남도는 친환경차 소재 중심지로서 입지를 더욱 공고히 할 것으로 보인다.
이에 따라 도는 민간이 주도하는 미래전기차 시대에 맞춰 금속소재 복합성형 테스트베드, 이차전지 기회발전특구, 이(e)-모빌리티 글로벌 혁신특구 등 미래차 금속소재·신소재 기술개발과 기업 지원 기반 마련을 위해 노력하고 있다.
한편, 전남도 관계자는 “기가스틸에 이어 전기강판 생산설비 구축까지 전남이 전기차 소재산업을 이끌 동력을 얻게 돼 매우 든든하다”며 “전남도의 전통 주력산업인 철강산업을 기반으로 미래 최첨단 산업 수요에 부응하는 고부가 친환경 금속 및 미래차 소재산업을 선도하도록 적극 지원하겠다”고 말했다.
무안=황우진 기자 sksmsdicjsw@naver.com