2028년까지 220만평 조성·경제유발 3조 기대
자율주행 등 AI기반 모빌리티 토대 구축
70여개 기업 1.9조원 투자의향
윤석열 정부는 20일 첨단전략산업위원회를 열고 광주광역시를 미래차 특화단지로 선정했다.
이번에 광주가 ‘미래차 소재·부품·장비(줄여서 소부장) 특화단지’로 선정되면서 광주시는 ‘인공지능(AI) 기반 모빌리티 도시’로의 발걸음이 한층 가벼워졌다.
‘광주 미래차 소부장 특화단지’는 오는 2028년까지 총사업비 6000억원을 투입해 기존의 빛그린국가산단과 진곡산단, 신규 지정된 미래차국가산단을 연계해 약 220만평 규모의 미래차 삼각벨트를 구축한다.
※ 미래차국가산단(338만4000㎡), 빛그린국가산단(184만7000㎡), 진곡산단(190만9000㎡)
이번 공모(산업통상자원부)에는 광주시를 비롯해 전국 13개 지자체가 신청, 치열한 경쟁을 펼쳤고, 광주시는 자동차 분야에 응모해 서면 및 발표 평가에서 우수성을 인정받아 최종 확정됐다.
광주시는 자동차산업이 지역 제조업의 43.1%를 차지하고 있는 만큼 자율주행차 등 미래차로의 전환에 적극 대응하고 차세대 먹거리 발굴과 지역경제 활성화를 위해 ‘소부장 특화단지’ 공모사업에 참여했다.
또 지난 3월 먼저 선정된 ‘100만평 미래차국가산단’ 조성 속도를 높여 경쟁력 있는 앵커기업과 주요 협력사 유치에도 발 벗고 나설 계획이다.
실제 시가 투자의향을 조사한 결과, 70개사가 약 1조9000억원의 투자의사를 밝혔고, 지역 부품기업 100여개사가 미래차로의 전환을 희망했다. 또 147개사가 새로 지정된 미래차국가산단 입주 의사를 밝혔다.
시는 미래차 핵심기술인 자율주행 부품 개발로 ▲인지센서 ▲제어부품 ▲통신시스템을 특화할 계획이다.
더불어 내연기관 중심의 지역 부품기업 568개사의 미래차 전환, 앵커기업과 부품기업 간 밸류체인 완성에 따른 기술 개발과 신제품 출시에도 탄력을 받게 될 것으로 전망하고 있다. 이 밖에 ▲취업유발효과 1만6000명 ▲생산유발효과 3조원 ▲부가가치효과 1조원의 경제유발효과도 기대된다.
강기정 광주시장은 “지난 3월 미래차국가산단 신규 지정에 이어 이번에 미래차 소재‧부품‧장비 특화단지의 유치로 광주는 미래차 선도도시로 나아가는 중요한 전환점을 맞게 됐다”며 “미래차국가산단과 소부장특화단지 조성사업이 조기에 구축될 수 있도록 전담팀을 구성해 내실있게 추진하겠다”고 밝혔다.
광주=임국주 기자 kjyim2002@naver.com