올해 10월까지 324만2340대 판매...2009년 이후 가장 적어
현대·기아차 선방, 르노삼성차·한국지엠(GM)·쌍용차는 부진
한국 자동차산업이 수출과 내수 판매에서 모두 부진하면서 글로벌 금융위기 이후 10년 만에 가장 부진한 모습을 보였다.
10일 한국자동차산업협회에 따르면 한국 자동차업체들의 수출과 내수 판매는 올해 들어 10월까지 324만2340대로 작년 같은 기간에 비해 0.7% 감소했다.
이는 글로벌 금융위기 영향을 받았던 2009년 279만5914대 이후 가장 적은 판매량이다. 이대로라면 자동차 판매 감소세가 2015년(456만3507대) 이후 4년째 이어질 것으로 보인다.
올해 연간 자동차 판매량은 400만대를 넘기기도 쉽지 않아 보인다. 남은 두달간 월 평균 약 37만9000대를 넘겨야 달성 가능하지만, 지금까지 월 평균 판매량은 32만4000대에 그친다.
수출은 올해들어 198만5632대로 작년 동기에 비해 0.3% 줄면서 2009년(169만6279대) 이후 가장 낮았다. 2012년(317만634대) 정점을 찍은 이후 7년째 내리막일 것으로 보인다. 다만, 스포츠유틸리티차(SUV)와 친환경차 비중이 커진 덕에 수출액은 올들어 354억달러로 작년 동기대비 6.8% 증가했다.
내수 판매도 올해들어 125만6708대로 작년 동기대비 1.2% 줄었다. 연간으로는 2016년(160만154대) 이후 3년째 감소세가 이어질 것으로 보인다.
업체 별로는 현대·기아차가 그나마 선방하고 있지만 르노삼성차, 한국지엠(GM), 쌍용차 등 외국인투자 완성차업체 3곳은 부진했다.
르노삼성차는 올해들어 판매가 14만4727대로 작년 동기(19만525대) 보다 24.0%나 줄었다. 특히 수출은 7만5924대로 작년 동기에 비해 36.4% 감소했다. 르노삼성차는 올해 북미 수출용 닛산 로그 물량이 빠진 영향이 컸다.
한국GM은 판매가 33만9106대로 작년 동기(38만1641대)에 비해 11.1% 감소했다. 내수 판매는 6만338대로 19.1% 줄었다.
쌍용차는 판매가 10만9162대로 작년 동기에 비해 4.9% 감소했다. 수출은 2만1147대로 1년 전에 비해 20.6% 감소했다.
반면 현대차는 올해들어 판매가 146만2054대로 작년 동기보다 4.5% 늘었다. 수출(5.4%)과 내수(3.4%), 동반 호조를 보였다.
기아차는 내수(-4.2%)는 줄었지만 수출(3.9%)이 늘어 총 118만1091대로 0.8% 증가했다.
홍준표 기자 junpyo@pennmike.com