“세계 철도산업 최신 트렌드 한눈에”···‘2023 부산국제철도기술산업전’ 14일 개막

세계 4대 철도산업 전문전시회이자 국내 유일 철도 관련 전문전시회인 부산국제철도기술산업전이 오는 14일 개막한다.

부산시는 14일부터 17일까지 4일간 부산 해운대구 벡스코 제1전시장에서 ‘2023 부산국제철도기술산업전(RailLog Korea 2023)’을 개최한다고 7일 밝혔다.

부산시와 국가철도공단·한국철도공사·에스알(SR)이 공동 주최하고, 벡스코·메쎄프랑크푸르트코리아·한국철도차량산업협회·한국철도협회가 공동 주관하는 이번 행사에는 역대 최대인 14개국, 120개 사가 970개 부스 규모로 참가한다.

공동 주최기관인 국가철도공단은 선진 철도건설공법, 탄소중립 기술 등 신기술 전시와 함께 3차원(3D) 아나몰픽 미디어아트 영상을 통해 스마트 철도의 모습을 선보인다.

한국철도공사는 케이티엑스(KTX) 운전 모의실험기(시뮬레이터), 가상현실(VR) 안전 체험, 확장가상세계(메타버스) 등의 체험행사와 디오라마 전시 등으로 전시부스를 구성한다. 

SR은 철도 안전, 열차주행 VR 체험, 운행노선 확대, 차량 제작·정비체계 선진화 등 대한민국 철도 내일의 모습을 전시한다.

부산교통공사는 전동차 모의 운전연습, 큐알(QR) 승차권 체험 등 다양한 시민참여 프로그램을 운영한다.

한국철도기술연구원은 수소연료전지와 2차 전지 기반의 혼합형(하이브리드) 수소열차 기술과 모형, 최고속도 1천200km의 하이퍼튜브 기술과 축소모형을 전시한다. 

현대로템은 역대 최대 규모 부스를 마련해 고속차량, 전동차, 트램 등 다양한 실물차량과 수소생산설비, 수소이동수단(모빌리티), 이동형 연료전지 파워스테이션 등 철도 분야 미래 수소모빌리티 구현을 위한 기술력과 역량을 선보인다. 

우진산전은 최근 수주한 위례선 트램 차량의 VR 구현과 최근 개발에 성공한 수소 전동차에 대해 소개할 예정이다.

마지막으로 다원시스는 신형 간선형 전동차 이엠유(EMU)-150(150km/h급 동력분산식) 전동차와 주요부품 중 대차, 변환장치(C/I), 보조전원장치(SIV), 열차종합관리장치(TCMS)를 전시한다. 

이밖에 국내 최초로 점탄성유체 기술을 적용해 충격흡수장치 버퍼(Buffer)를 개발한 케이오비에이(KOBA) 등 많은 참가사가 다양한 기술과 제품을 선보인다.

코로나19 대유행 이후 올해는 더욱 활성화된 현장 중심의 행사가 진행될 예정이다. 

이번 행사 기간 국제철도협력기구(OSJD) 장관회의가 함께 개최되고, 국제 하이퍼루프(Hyperloop) 콘퍼런스가 열려 관련 분야 최고경영자들이 대거 참여할 예정이다.

이외에도 수출 상담, 기술 세미나, 철도 채용설명회 다양한 부대행사가 마련된다. 

이번 전시회는 14일부터 16일까지 3일간은 업계관계자들을 위한 비즈니스 데이로 운영되고, 17일은 일반인 관람이 가능하다.

박형준 부산시장은 “동북아시아 교통 물류의 중심이자 유라시아대륙철도의 관문 도시인 부산에서 개최되는 부산국제철도기술산업전은 각별한 의미가 있다”며 “우리나라 철도산업의 기술력을 널리 알리는 자리인 만큼, 성공적인 행사가 되도록 노력하겠다”고 말했다.

부산=김진성 기자 jinseong9486@hanmail.net