월간 기준 수주량, 수주액 면에서 역대 최대치
한국이 지난달 전 세계 발주량의 86%를 독식하면서 최대 경쟁국인 중국을 제치고 수주액과 수주물량에서 모두 1위를 달성했다.
12일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 지난 10월 한국 조선업 수주 물량(잠정치)은 129만CGT(표준화물선 환산톤수·17척)로 지난해 같은 달 대비 324%의 증가율을 나타냈다.
올해 수주량이 월간 기준으로 100만CGT를 넘어선 것은 이번이 처음이다.
수주액도 26억달러로 지난해 같은 달 대비 287% 올라 월별 최고 수주액을 기록했다.
한국은 고부가가치 선종을 주력으로 수주하고 있다. 한국은 수주액에서는 지난 8월부터 1위를 기록했으나 수주량에서는 중국에 밀릴 수 밖에 없었다.
그러나 지난달 한국은 전 세계 발주량 150만CGT의 129만CGT를 수주하면서 전체 발주량의 86.0%를 가져갔다.
액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 초대형원유운반선(VLCC) 1척, 초대형컨테이너선 11척 등 고부가가치 선종을 전량 수주했고, 액화석유가스(LPG) 운반선도 1척 수주했다.
국가별로 보면 올해 1∼10월 누적 수주액은 한국이 159억7000만달러로 세계 1위를 유지했다. 그 뒤로 중국(136억7000만달러), 이탈리아(74억7000만달러), 일본(44억9000만달러) 등이 추격 중이다. 올해 9월까지 수주량은 중국이 1위였지만, 한국이 10월에 약진하며 1위 자리를 탈환했다.
한국은 올해 10월까지 LNG운반선 35척 중 32척, VLCC 21척 중 13척, 초대형컨테이너선 26척 중 16척 등을 수주하며 고부가가치 선종에서 경쟁력을 보였다.
앞으로도 한국은 올해 하반기 내지 내년 초, 북극 LNG-2와 카타르, 모잠비크, 나이지리아 등의 LNG 프로젝트 물량이 발주될 전망으로 2년 연속 1위 자리를 유지할 수 있을 것으로 보인다.
홍준표 기자 junpyo@pennmike.com